全掛車的承載力是由車身整體來承受貨物的全部重量，與機車僅用掛鉤連接。而機車不需要承擔掛車的荷載，只是幫助掛車提供克服路面摩擦的阻力。在碼頭，工廠，港口運輸中廣泛使用。下面跟隨徐州掛車全面了解全掛車。

全掛車都采用充氣式實心輪胎，板面高度低、裝載量大，無破胎，爆胎的危險，安全，簡單而耐用。全掛車自身無動力，需要有牽引車或者叉車來進行拖帶。通常由一輛或多輛平板車和一臺叉車或牽引車組成一列車輛來進行貨物平面運輸或大型設備的搬運工作，減少叉車和人力的消耗成本。

全掛車的種類有很多，基本型由車架、車身、行走系統組成。欄板式車廂一般用薄鋼板制成，車廂欄板上沖壓出縱向的凹棱板，橫向焊有凸筋，用以增加車廂的剛度，減少車廂的質量。車廂底板一般采用木板并覆蓋以薄鋼板，或采用鐵木混合結構底板。車架通常采用16Mn鋼板，壓制成型材焊接或柳接而成。車架的縱、橫梁多采用槽型界面結構，兩根縱梁前后等寬布置，使車架具有較好的抗彎性能。